為老師及課程的文宣包裝,而推出的師德文教「招生招財雙贏班」,

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光輝的十月
這個月的授課與忙碌,可用這五個字來形容。

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感謝上過學員的熱情推薦

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想寫網路銷售頁賣東西,不知客戶在那裏
 
也不知如何找出商品賣點

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Kymco Racing「彎道情人」從第一集的負氣從橋上丟包包,到這集「彎道情敵篇」的吃醋在馬路上追車競逐,始終如一所貫徹的策略,無非都是為這群血氣方剛年輕族群的脫韁野馬行徑,迎合他們塑造「熱血有理,飛車無罪」合理化的情節。為這群平常怒於不被重視,但又渴望被看見的青少年,發出「我在意你,也注意到你」的訊號。



藉由迎合「頭痛學生」族群脫軌行為的合理化,讓他們找到情緒的出口與壓力下的舞台,來贏取叛逆青少年對於Racing「眾人皆曰我壞,只有彎道瞭我」的品牌認同!




 


  唸過書的我們,應該都有發現,無論那所學校,校裏都有號人物叫「頭痛學生」。



 



  攤開操行成績單,這類讓老師、訓導主任、教官頭痛的人物,評語大概都是翹課隨便,耍屌搗蛋,自以為是,目中無人,屢犯校規,標新立異,小過不斷,常被罰站。我行我素之特立獨行,讓全校師長同學不想記住他都不行。



 



  不過,這些愛惹事生非的學生,本質上,真的是無可救藥的壞胚子一個嗎?那倒也未必。除了青少年的叛逆性格使然外,從心理學來說,他們的刻意使壞,很多都只是為了藉此吸引旁人目光的注意。



 



  教育學家Erikson的心理發展社會論就曾指出,很多青少年,之所以喜歡去突顯自我的敢與眾不同,都是為了找尋自我,肯定自我。只是有些年輕人在升學主義當道下,在成績好、表現好的領域中,得不到來自身邊的家人、老師和同學的肯定和支持時,就會設法自行「另尋出路」,故意從行為偏差的「脫序」表現,得到出眾的滿足,而且把這種「反社會」的行為,當成自己在另片天空的「出人頭地」。只要能達到被注意的目的,就算千夫所指,被批被罵,他們也覺得勝過被忽視,而且一點也不覺得自己這樣做有錯。



 



  若是家庭、學校到社會,因此而輕視看低他們,更會導致他們自以為在對「各方壓制」進行合理的反抗,執迷不悔的往行為偏差面去尋求同儕結群的慰藉,也就是所謂「以權制權,以拳制拳」的自我合理化。這才是台灣大人眼中的飆車歪風,野火燒不盡的真正原因-這些孩子並不是為了飆車而在飆車,而是想證明,他們可以不理社會規範與譴責聲浪,「勇敢」做自己想做的事。而且當大人們,愈對他的行為無可奈何(師長管不到我,警察抓不到我),他們就愈能把這種偏差,當成報復的快感與精神上的勝利。


 


  從行銷策略來看,光陽Racing的系列廣告,所在執行的,也正是運用為「頭痛學生」族群的脫軌行為合理化認知,藉由讓他們找到情緒、壓力的出口及舞台,來贏取青少年對於Racing「眾口鑠金皆曰我壞,惟獨彎道情人瞭我」的品牌認同!


 


  所以從「彎道情人」第一集的負氣從橋上丟包包,到這集的吃醋在馬路上追車競逐,始終如一所貫徹的策略,無非都是為這群血氣方剛年輕族群的脫韁野馬行徑,迎合塑造「熱血有理,飛車無罪」的合理化情節。向這群平常怒於不被重視,但又渴望被看見的青年男女,發出「我在意你,也注意到你」的訊號。


 


  但即使當街飛車實不足取,我覺得也不必要給這支片子,動輒冠上「助長飆車歪風」的大帽子。因為年輕人飆車,不是因為「彎道情人」廣告播出後才造成。也無需把機車廠商,當成是飆風盛行的代罪羔羊與洪水猛獸,因為機車只是這群希望藉由脫序行為的發洩,吸引社會目光注意,建立自我存在感的青少年載具。Racing的機車廣告,若真有可議之處,充其量也只是利用時下年輕人觀念與行為偏差的現況,趁勢去佔據這群「頭痛學生」的市場灘頭堡而已。


 


  既如此,就不必再氣急敗壞的指責「彎道情敵」的廣告會教壞年輕人,一方面飆車的偏差,並不等於是壞學生。另方面,就算是好學生,存在與認同的領域,多半也不會建立在飆車之上,既如此,又怎會是這支廣告所能輕易左右呢?


 


  我想這也是Kymco即使承受各方罵名,也要持續推出遊走在禁播尺度邊緣的「彎道系列」的原因–除了深受叛逆年輕人的擁護,這群「頭痛學生」也不會因廣告不播,而就不做離經叛道的行為。另外最重要的是,「人不輕狂枉少年」。年輕時,誰沒瘋狂過呢?與其事事剝奪他們,不如給這群失落的年輕人,一支洩洪道的廣告吧!


 


  更何況,就行銷來說,爭議=注意=記憶,即使是任性使壞,讓人搖頭,不一定能轉化成銷售的助力,但既已達到讓人難忘的目的,就沒有半途而廢的道理!


 


  雖然我也不喜歡廣告裏,野蠻女生當街肉身攔車,腦充血的男生把馬路當賽車場的疾駛追逐的負面示範,我甚至也不認為,被載的學妹是無辜的,因為沒有學妹,那能製造有機車才能把妹的暗示性。但他們若不這樣,怎能做機車廣告中的「頭痛學生」,又怎能吸引「叛逆青少年」的爽度共鳴呢?



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  最近看到有則新聞說,高鐵車廂中的這張海報,本來是籲請乘客不要橫躺在座位上,但反因圖中的模特兒姿勢太過性感,反讓人適得其反的以為,高鐵的座位,用躺的很舒服(註一)。
 
  可能是高鐵當局,覺得搭高鐵的乘客,程度都很高,所以以幽默趣味,點到為止,大家應該就懂!問題是許多乘客不僅有看沒懂,很多沒公德心的旅客,也沒引以為戒,看到座位旁邊沒人,就兩腿一伸,身子一橫,就把坐位當起
「車床」來了。可見海報,並未達到點醒的效果。

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  「文案,能幫我清晰理出品牌之路嗎?」
 

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從北到南。從春到冬。

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有好的課程,卻缺少文宣包裝的技巧,如同徒有窈窕動人的身材,卻無法藉著合宜的穿搭,讓人留下深刻印象。
 
想用精準精彩的文宣,為您所開的課程,創造人氣滿滿、財源滾滾的業績。

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  什麼時候會世界末日




 




  雖然末日預言,到今天沒一個成真過。




 




  但末日議題的炒作,似乎沒一日停過。




 




  因為末日陰影,並不單意謂對地球毀滅的害怕與恫嚇。




 




  而是對所處大環境,絕望與悲觀的心理附和與反智加入。




 




  不然在民智已開的年代,一個個如縷不絕,看似荒誕,甚至科學立論薄弱到一戳就破的末日預言,怎會以訛傳訛,又半信半疑,如影隨形的深植許多人心中?




 




  這也是由台大學生影像創作團隊「Project 10」為「黑松創意影音挑戰賽」所拍攝的這支MV短片,以世界末日即將到來的「假設」當主題,看似荒謬,卻猶能引人好奇收看的原因。因為末日的荒誕與氛圍,是蠻能貼近感染時下不知未來希望在那裏的年輕人「今天似忙忙,明天卻茫茫」的灰色心情寫照。




 




  而且也能延續黑松沙士廣告影片,一貫以來的精神–「用廣告來記錄社會脈動,並見證時代的變動」。




 




  若將廣告時鐘撥回二十幾年前,在台灣經濟起飛的年代,電視上,黑松沙士的廣告,是張雨生昂揚所唱,為旭日東升的年輕人打氣的「我的未來不是夢」。




 




  到了十二、三年前,本土意識興起,陸客盛行偷渡來台,黑松沙士又用警察以「正港沙士是那一牌?」考偷渡客的戲謔對白,把眾多魚目混珠的沙士品牌,給消遣了一番。




 




  在20多年後的今天,又用世界末日當寓言,來反諷在低收入、低就業、高物價、高房價的經濟低迷下,年輕人對明天的喪氣與絕望。倒也還蠻能照出時代的病灶。




 




  但若單以「末日電影」的角度來看,這支廣告,看起來不只不合邏輯,也處處出現粗糙的破綻。若末日即將到來,超商為何沒擠滿搶東西甚至劫掠的人潮?貨架上的物品為何沒被搶空?馬路上為何空蕩蕩,看不見軍警及逃命的人車,甚至還叫得到小黃?高速公路上居然沒塞車,還暢通無阻(末日下,平常愛鑽漏洞、爭先恐後、我行我素的台灣人,這下反而變得守規矩了?)為何外星人特別飛到海灘前,追殺男女主角?…。感覺上,好像只是兩個躁鬱症發作的年輕人,半夜睡不著的幻想遊街記。全片只靠幾個演員,假裝驚慌的表情來作戲,也使得「末日」的想像力與說服力,更像末日謠言,顯得虛假而無力。




 




  惟一合理的解釋,在於影片的拍攝目的,只是想用末日寓言,來反映年輕人,面對無望未來的生活態度,那就不用太在意「戲」節與情節是否為真。


 




  末日來臨的人性,顯然是這支影片想凸顯之處。面對超商裏,有人拿東西就跑,或跳上無店員櫃台的脫序,女主角仍自律的刷商品條碼。本來冷笑以對,看似無畏的小黃司機,從廣播中確認世界末日消息為真,就臉色大變,擅離職守的拋下車中乘客,倒是男主角義無反顧的接下了開車前往海邊的角色。暗示面對壓力鍋下的七、八年級生,並不如外界認知的那麼草莓。
也在提醒,就算明天是末日,人其實可以有兩種態度選擇:一、把每天都當末日努力加油過,做自己的英雄。二、用末日當逃兵理由,而把自己裝的很難過。算是這支影片,最有啟發性的片段。

 

 

  只是男主角對女主角不明就裡所冒出的輕薄對話,甚至被延伸當成片尾詞的:「等下你要喝沙士?還是要親我?」又讓人有些霧煞煞而不知所云。若是把讓人不解其意的話,當成是創意,那可就誤認了創意的意義。


 


 


  片尾外星人母船降臨夕陽西下的海邊,有著電影【ID4星際終結者】影子的畫面,是全片最有看頭,也最有科幻片水準的高潮。在死光像核彈般,灰飛煙滅的毀滅地球的一霎那,雖然充滿娛樂性。但也有著,當人活著就要好好珍惜當下,不要等末世來臨才來珍惜友情、親情與愛情的嚴肅警示與省思。


 


 


  只不過,把世界末日的元凶,全推給比智慧與科技都比人類高,但卻還不知人在那裏的外星人,其實就像許多逃避現實的年輕人般,是有些避重就輕。也是這支想彰顯年輕人勇氣的片子,最鴕鳥而不勇敢的地方!


 


 


  因為不用等是敵是友的外星人來,起碼在可見的現在,會造成地球浩劫的第一個的敵人,不是別人,正是人類自己。


 


 


  就像會讓許多年輕人揣揣不安,沒有明天的心理末日,其實也不是源自不景氣的大環境,而是隨波逐流,不肯逆流而上的偏安怯懦心境。


 

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文案達人2012十一月北部「全方位文案寫作演練16班」課程表







第一天(11/04週日)課程







1





●文案的3W1H思考與三個撰寫基本動作



(演練)長句變短句分組實作演練+唐老師現寫現改





課程1.5小時







2





●一個燈、兩個燈、三個燈、四個燈、五個燈~



點亮概念(Concept)之五燈發想秘笈





課程1.5小時







午休用餐一小時







3





(演練)文案策略及概念分組實作演練+ 唐老師現寫現改





課程2小時







4





●寫出絕言妙句標題(Catch)的27種吸睛手法





課程2小時







第二天(11/11週日)課程







5





(演練)標題發想與撰寫分組實作演練

唐老師現寫現改





課程1.5小時







6





●文案寫作的樓層大綱



與頭過身就過的導言(First Paragraph )七式起手式



(演練)導言發想實作演練+唐老師現寫現改





課程1.5小時







午休用餐一小時







7





●讀千遍也不厭倦的內文(Body copy)攻略及六式寫法





課程1.5小時







8





(演練)文案架構試寫演練+唐老師現寫現改





課程1.5小時







第三天(11/18週日)課程







9





●擦亮品牌及商品金句的11式標語Slogan設計法





課程1.5小時







10





(演練)廣告標語Slogan分組撰寫演練
+ 唐老師現寫現改





課程1.5小時







午休用餐一小時







11





●名利雙收的十種商品命名法(Naming





課程1小時







12





●活動主題(Theme)命名法發想四「訣」招





課程1小時







13





(演練)主題命名分組實作演練
+ 老師現寫現改





課程2小時







第四天(11/25週日)課程







14





●新聞稿很好搞, 只要你會用「倒三角」





課程1.5小時







15





(演練)新聞稿標題與5WIH導言撰寫演練
+ 老師現寫現修





課程1.5小時







午休用餐一小時







16





●一「網」情深、無「網」不利的



網路Banner,按鈕,關鍵字寫法密技



 





課程2小時







17





(演練)Banner標題與按鈕撰寫演練 + 老師現寫現修





課程2小時







合計四天1728小時





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▲面對反對,有時化解阻力,最好的辦法,不是說對方不對,而是先加入反對,也加入他們的詞彙。Volvo找來叛逆不羈的彭于晏代言,反其道而行的冷言說出 :「Volvo不是我的菜!」本質上,就是為了吸引注意,不按牌理出牌,用反對化解反對的「逆向文案策略」。


  

  找名人代言,幫品牌加持也加值,向來是廣告主及廣告商的最愛。




 




  像Volvo在三年前,用氣質美女張鈞甯代言,一個人駕著車,打開車窗,聽著蕭邦夜曲,在海邊道路上兜風,顯現出經濟與個性獨立的都會女子,自力自在,樂在其中的一面,搭配「我要,我自在!My Volvo 40」口號(註一),不只很成功的打開輕熟女的用車市場(廣告後,S40車主,女性高達近七成),年輕朝氣,也一洗過往的Volvo,只是一部老成持重的「醫生車」形象


 


 




 


   同時也激勵volvo想如法泡製,以年輕藝人代言,來切入輕熱血(年輕熱血)用車市場的企圖。




 




  不過要桀傲不遜的年輕世代,認同印象中,內斂保守的volvo「大叔車」是一部熱血,在接受度上,最大的問題是,常會招來嗤之以鼻的奚落與懷疑。




 




  但從品牌溝通策略來說,面對反對,有時化解阻力,最好的辦法,不是針鋒相對,或說對方不對,而是先加入反對,也加入他們的詞彙。




 




  Volvo找來叛逆不羈的彭于晏代言,就是來扮演心高氣傲,冷眉冷語看Volvo的「年輕反對黨」。有別於一般代言者,對於代言產品的讚譽有加,反其道而冷言說出:「Volvo不是我的菜!」的開場,本質上,是為了吸引注意,用反對化解反對的「逆向文案策略」。不按牌理出牌,反而具有化解廣告都說自己好的觀看心防,引人想往下一窺究竟的作用。


 


  同時也可為彭于晏自己真實生活中開的車是Audi A3,卻又替 Volvo S60代言,所可能引來的質疑,先自圓其說。 

 

  從外型打量到性能試駕過程中,為了品牌年輕化的轉型,旁白刻意加入許多投年輕人所好的用語,如:「裝狼喔!」、「好煞!」、「你會不會太爽?」,雖有著對什麼人,講什麼話的設計與用心,但也失去了Volvo往日給人的「成熟穩重紳士」形象。看起來倒像是流理流氣的「輕浮痞子」在開的車,這樣的改變,對以安全品牌著稱的Volvo會是112?還是兩面落空?只能說是玩的賭注不小!但既有著張鈞甯S40叫座轉型的案例在前壯膽,就像彭于晏坐上駕駛座所說的:「不過就試試。」倒也沒啥理由不放膽踩下油門去乘勝追擊。


 



 



  片中找隻如《家有賤狗》的牛頭梗來當綠葉配戲,既能傳達愛耍屌的男人視玩車為獵物」的意味,也因鬥牛梗本身所具有的「鬥犬」特性,而讓全片更充滿對決的張力。同時也能避免全片淪為彭于晏一人自言自語、乾而無味的獨角戲,還算蠻有「梗」的。




 




  只是試「玩」車後,彭于晏下車後,為了湊諧音對句,對著鏡頭所講的「Volvo不是我的菜…但我愛!」,就讓人覺得怪。既不是你的菜,卻又愛,難道是說Volvo
60
不適合當主菜,只能當配菜? 或你雖不是我的菜,但咱們可逢場作戲玩一玩 ?若是無魚,蝦也好的被人當剩菜撿,那又情何以堪 ?


 




  同時相對於開場時語氣上的臭屁,近乎不屑一顧,到最後卻轉為180度的的下跪臣服,立場轉變也太快,好像有點人格分裂。感覺前面是雷聲大的在塑造對決的骨氣,到後面卻因為拿錢手短,而不得不俯首聽命,跟急著賣車的廠商輸誠拍馬屁(這地方又看到Volvo的安全牌個性了)。不僅有失英雄氣概,也不太像覺得東西不錯,但嘴巴猶不肯服輸的年輕人!若講的是「Volvo不是我的菜…但值得你Try!」,那至少還比較像時下年輕世代,內心是欣賞,卻又有些嘴硬的傲氣。並維持首尾一貫的語氣。


 


  但即使Volvo到底是什麼菜,引起見仁見智,有賞有諷的異論,整體來說,Volvo 60彭于晏篇,還是瑕不掩瑜的。

 

  因為從品牌想破除消費者積習已久、入木三分的成見,在產品包裝與演出手法,都要與過去分道揚鑣的這點上,這支廣告,起碼讓人看到了,Volvo 敢反對、顛覆自己的勇氣。



 


(註一)請看Volvo S40張鈞甯篇



 
 

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