▲做為台灣汽車工業的第一個自主品牌，能外銷走向世界固然是一個難能可貴的里程碑，但納智捷在品牌建立以來，只注重智慧科技，卻欠缺了情感的互動與注入，影片在捲入臺灣消費者熱血脈動的文案主題設計上也付之闕如，從頭到尾只見冰冷汽車，單調踽踽獨行於高速公路上，即使有原住民歌手紀曉君高亢又昂揚的「神話」歌曲助陣，就算說自主這條路走得很篳路襤褸，在欠缺引人共鳴的共感溫度下，即使廣告狂播，整個調性也是冷到不行，既無法引起國人的關注，也好像不太干大家的事。
欲欣賞納智捷電視廣告（走向世界篇），請點選http://www.youtube.com/watch?v=tdw831FeItg
二十四年前，我在國華廣告裕隆專戶擔任文案時，牆上掛著一張「飛羚101」的油土模型平面稿，標題豪氣干雲寫著–「為中華民國裝上自己的輪子」。
這句話雖只有短短幾個字，卻一語道出當時的裕隆集團掌舵者「鐵娘子」吳舜文女士對於裕隆汽車化鐵成鋼的心願–「讓國人真正擁有一部屬於自己的國產車」，只是在主客觀因素的掣肘下，「飛羚101」後來的功敗垂成，卻又使得這個期望，一晃眼就又延宕了二十年。
直到前年LUXGEN納智捷品牌的誕生發表，台灣的汽車工業才真正從外來品牌的在台「裝配業」，真正算有了百分百自主研發的品牌。
但我想這也是上市一年多的LUXGEN納智捷，從臺北港登船外銷，儘管可喜，在片中卻沒有舞龍舞獅，敲鑼打鼓的原因。畢竟這個夢想的實現，雖值得驕傲，卻來的遲了些。而這箇中冷暖，也只有屢仆屢起，一路走來的裕隆集團最能體會了。
也難怪他們會在影片旁白，下了「最難走的一條路，是從三義廠經臺北港，走向世界之路」的註腳。
也使得片中的LUXGEN納智捷，看似傲然壯闊的駛在臺灣高速公路上，卻又顯得有幾分的悲壯。甚至在滄海桑田，時勢異移，少了舉國上下當初對「飛羚101」灌注的熱情和共鳴下，而顯得有些孤獨。
老實說，若光從創意來看，若沒有原住民歌手紀曉君高亢又昂揚的「神話」歌曲烘托，這支從頭到尾只見LUXGEN納智捷的汽車，單調奔馳在高速公路上的片段，雖有「生於台灣土地，奔向世界大陸」的寓意，卻有些索然無味，除了調性冷到不行，也少了能夠觸發臺灣消費者熱血脈動的文案主題設計。
雖然片尾所附加的「沒有你，我們做不到」的標語及「LUXGEN謝謝你」的口號，看得出想燃起大家的感動和與有榮焉。只是這樣沒由來的感謝，也反而讓觀者有些不知謝從何來。
最主要的原因在於，LUXGEN納智捷所樂於津津強調的「自主品牌」，從誕生到今天給予國人的「品牌感動度」上一直都是很模糊的！當以前的飛羚101還有「為中華民國裝上自己的輪子」的理想作為震天價響，呼群保義的崇高號召。但LUXGEN納智捷做為台灣汽車工業的第一個自主品牌，在鼓舞臺灣人心的訴求上，卻始終是付之闕如，甚至有點孤傲的吝於去表達自己的品牌情感！
以致即使有了所謂的高科技和智慧車做後盾，但品牌所散發的溫度卻是冷到不行。感覺上好像是一個生於這塊土地的小孩，穿的風風光光，體體面面要搭船出國放洋了，本當得到眾人的祝福，但又好像不太干大家的事。
雖說LUXGEN納智捷藉由汽車出口大打廣告，固然是可為臺灣汽車自主品牌發展，留下里程碑的歷史註記，也能藉力使力，達成「用外銷來鞏固內銷」的品質熟成展示效果。
但品牌價值的建立，是來自與消費者創造共感，若影片只能演出幾部車踽踽獨行在高速公路，卻欠缺打動臺灣人心的主題與溫度，那自主這條路即使再篳路襤褸，車要出口到哪裏，又能引起多少人的在乎與關注呢？
(By 唐崇達)
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