↑圖文說明:在暑假想強打家庭出遊族及家庭返鄉族,試圖把高鐵的載客率從目前的47%,拉回到去年暑假未增班前的近53%,在目前經濟不景氣,家庭長程旅遊族大幅銳減,及家庭返鄉族,舉家搭高鐵返鄉的票價是一大負擔下,都有點太想當然爾,也缺乏配套的措施!要達到目標當然也就緣木求魚啦!
也再次證明做廣告,要讓每一塊錢的廣告預算真正達到行銷效果,就不能憑直覺的急就章,還是要一步一步的按部就班!
雖然高鐵的開通,拉近了台灣南北的距離,不過看到高鐵所做的有些廣告,又讓人覺得,它對消費者的瞭解,似乎已超過了台北車站到左營車站的距離!
出差為了快去快回,鼓勵棄開車而搭高鐵,那沒有問題!
出遊為了多搶一點玩的時間,倡導搭高鐵那也合理!
可是訴求回鄉看爸媽,舉家搭高鐵,就讓人覺得高鐵,有點不知今日是何夕?
別誤會!我並非不鼓勵,都會遊子有空多回鄉下去陪陪獨守家園的老人家!雖然我蠻懷疑,高鐵的快速便捷,就能喚回現代子女「父母在,不遠遊」的孝心!
但這個廣告最大的問題,卻是它視而不見當今經濟的不景氣!〈可能是高鐵現在太賺錢了...〉
回鄉探親誠可貴,但四口之家,有事沒事搭高鐵回南部看老爸老媽一次,來回代價有多貴?以台北到左營,週五到周日的自由座來回票錢2,640乘以4來算,就是一萬元!若是依片中的兩個家庭一塊兒回去,票價就是兩萬塊!
這若是對國外存有六、七億,每月又有數十萬禮遇的阿扁一家,就算每天搭高鐵回台南看扁媽也不成問題(雖然由儉入奢的他,腰纏萬貫搭高鐵回台南也不是為了承歡膝下,而是為了上地下電台....〉!但對現在飽受物價上漲,薪水不漲,只能勒緊褲帶,量入為出的受薪階級,卻還在對著荷包扁扁的他們渾渾然的高喊「搭高鐵,常常回家,看看爸媽」,就有點不食人間煙火,也不知民間疾苦了!
就算你高鐵真想在暑期,主攻這些全家返鄉探雙親的客源,來提高目前高鐵不到五成的載客率,在戰術上,也該隨著廣告推出全家搭高鐵的SP或轉乘高捷免費的配套方案,來吸引這些不景氣之下的中「慘」階級家庭搭乘吧?
不然廣告表現,也該改成是子女出票錢,讓爸媽搭高鐵上來玩兩天,還比較合乎景氣不振下,幫家庭省錢又能共享天倫,也真正有效提升高鐵載客率的實際吧?
不過這也再次說明,廣告若沒有經過前面的市場、消費者分析,找出機會及問題,形成完整的戰略,以為自己已把國內航空業及國道長途客運業打得慘兮兮,是時下的當紅炸子雞,就想當然爾的直接跳下去想表現,把舉家搭高鐵,貿然當成投十五塊錢搭公車上下班般的容易,就會出現乍看之下似乎言之成理,但最後其實是把廣告費的銀兩給丟到淡水河裏的問題!
就像這支廣告中,最後所訴求的「真實接觸」,當你連貼近升斗小民的生活現實都做不到,又如何奢談真實呢?
※欲欣賞高鐵TVC廣告返鄉探雙親篇請點選http://tw.youtube.com/watch?v=S6eysbVnKS4&feature=related

嗯~~即使屏東←→基隆開車這樣跑....
[版主回覆09/05/2008 12:09:45]最多也不過5000吧.....
只是多花了一點時間....
但相較之下~~高鐵其實很多站都離市中心非常遠
像左營以及台北這樣的車站應該沒有了
例如台南的...我如果要坐...得騎上約40幾分鐘的路程
車站沒有台鐵普及...車票沒有國道中油便宜....
中秋節日這樣的廣告只讓我想到要回家找家人烤肉
交通工具????
騎有一匹馬力的自行車吧......
對呀!像我搭高鐵到台南,再從偏僻的高鐵站坐小黃到台南市單趟就要500,來回1,000的小黃車資就快可以買一張高鐵票的錢了!
搭台鐵或開車雖然慢一點,但對探親的家人來說起碼省票錢,還可省下搭小黃的錢,況且回鄉探視雙親,也沒時間上的急迫性!幹嘛跟皮夾裏的"小朋友"過不去呢!