圖文說明：光陽副總柯俊斌願意以企業主的身份，站出來現身說法，為精心研發的當家車種奔騰G5代言背書，固然是勇氣可嘉，值得鼓勵。但鏡頭前手足無措，而習慣性的手插褲袋，不只讓人感覺缺乏自信，加上以保守的黑色背心加黑西裝褲的扮相，站在環型跑道上，去介紹這部高科技的車種，整體形象不只突兀不搭，也少了耳目一新之感。幕僚、創意及導演，似乎也不敢放膽去建言溝通，反讓片子整體的包裝，有點流於隨興而粗糙。
圖文說明：為標榜「全方位駕馭工學」，在環型賽道上，擺上人車模型的「麋鹿測試」演出，雖然為的是想證明新G5的穩定性，但反而有點弄巧反拙，簡單到讓很多觀眾都誤認為去閃避幾個靜止不動的模型，何難之有？對賽道上靜止不動的木頭特特兒做出禮讓行人的手勢，立意雖好，卻很假!若是最後能把木頭行人變成路上真人，就很不一樣了!
欲欣賞光陽奔騰G5(柯俊斌與麋鹿測試篇)請點選http://www.youtube.com/watch?v=OGG7emhwGKg&feature=related
近幾年，電視上企業主親身出馬，躍上銀幕為自家產品背書擔任代言人的廣告，是愈來愈多了。
從以前家喻戶曉的達美樂歐陽心諾，大金蘇一仲，到最近又有東森王應傑，LaNew劉保佑，遠雄趙藤雄，裕隆嚴凱泰，光陽柯俊斌的加入。
企業之君，拋頭露臉，御駕親「演」，有何好處呢？對內提振士氣，對外可引起消費者重視，塑造話題，增加產品信任度。更甚者，若是每支廣告都不假他人，事必躬親，久而久之，還可化身成為該品牌的「臉孔」。
如大家耳熟能詳，達美樂裏高喊「達美樂，打了沒？」、「餓，爸爸餓，我餓我餓」的老外老董歐陽心諾和大金空調裏做日本師傅扮相的和泰興業董事長蘇一仲，就已幾乎等於這兩個品牌的品牌識別及記憶。
但主帥粉墨登場，是不是就所向披靡，擁百利而無一害呢？那倒也未必，要看時機，也要看目的！否則輕者引來殺雞用牛刀或自戀愛現之譏，自傷鋒利，而且一天到晚，若無論大事小事，有事沒事就把王牌推出來打，觀眾看久也會膩。
所以把企業董座或總座推上銀幕當王牌，最好就要用在「賣招牌」及「形象牌」，所謂「賣招牌」就是為企業旗下的招牌品牌或商品代言掛保證，如：嚴凱泰之於納智捷。後者則是作為提升企業品牌形象或提出品牌宣言廣告的神主牌，如：劉保佑之於La New的複合式通路。
以此來看，光陽派出副總級的柯俊斌出面來為2009五期噴射的當家科技力作–以「150速克達性能之王」自詡的光陽奔騰G5代言，若從策略面及商品面來檢視，是蠻符合「企業主帥用之於推主力商品」的行銷兵法！
不過請出老闆披掛上陣是一回事，在鏡頭前會不會演？能不能放得開？有沒有觀眾緣？演出創意有沒有新鮮感？則又是另一回事！否則就算千呼萬喚把企業主推上台，若只是正襟危坐在沙發椅上講話，也是望之既不可親又呆板。
像演活了「達美樂先生」的歐陽心諾，之所以讓觀眾百看不膩，不只在於他渾身上下充滿搞笑的喜感，也在於他每次上場都有新鮮的「梗」和「料」，忽焉演超人，忽而變貓王…，即使是叫他飾演臥虎藏龍裏的「李慕白」，他也能拿著寶劍下海照耍不誤！
相形之下，與充滿表演「戲」胞的歐陽心諾相比，看似簡單的舉手投足，在拘謹又不擅演出的光陽副總柯俊斌演來，就有點手足無措，綁手綁腳！幸好第一支「穿牆篇」（註一）有電腦特效及旁白的解圍陪襯，才不致於讓全片看來很沉悶。
所以柯副總在第二支的「路試篇」開場中，自幽一默的說：「廣告使一切看起來很簡單」，我相信這應是他有感而發的肺腑之言，因為若非有廣告的鏡頭串接，對任何初演者來說，演出都不可能是舉重若輕的！
只是片中為標榜「全方位駕馭工學」所做的環型賽道「麋鹿測試」（註二）演出，雖是想呈現新G5的穩定性和保護行人的用心–但卻簡單到，反而讓很多觀眾誤認為去閃避幾個靜止不動的模型及木頭模特兒，又何難之有？而片尾「回馬槍」所隱藏的「靜止不倒」幽默，對大部份觀眾來說卻又看不太懂。於是「似懂非懂，自懂而觀眾卻沒弄懂」，反成了這支原本要賣弄「化難為簡」的片子，卻弄巧反拙的罩門。
另外在這支片子中，光陽柯俊斌副總，一貫的問題，還是在於「手不知放在那裏才好」–不是雙手環胸，就是習慣性的手插褲袋(廣告是品牌形象塑造的一部份，不宜將個人日常的習慣動作，帶入廣告裏來)，在肢體學來說，這是防衛又缺乏自信的表現，加上以一成不變又保守的黑色背心加黑西裝褲穿著，站在賽道上介紹這部高科技的車種，整體形象不只突兀不搭，就為一個突破窠臼也具有領導性的商品搭配串場來說，也少了耳目一新之感。讓整體的包裝，有點流於隨興粗糙。
這問題還是出在於，很多企業主幕僚、創意人員、導演的妥協畏縮心態，總認為能請出廣告主老闆出馬拍廣告已屬高層恩賜，為免橫生枝節，也為求過程順利，能迎合就湊合，能省事就別生事，很多take明明不夠好，或明明企業主的形象、個性、扮相與品牌調性不契合，但為了逢迎討好，卻仍口徑一致的在叫好！更別說是為了創意，敢要求企業主們去演出跳脫自己，鮮意十足的戲。
最好的方式，要敢於去挑戰企業高層的演出底線，讓他看到腳本時，能瞪大著眼問：「我真的要這樣演嗎？」，才能挖出企業主代言人的演出潛力，真的為片子所用，也真正為品牌與產品助勢加分！
其實光陽副總柯俊斌願意站出來現身說法，已屬勇氣可嘉，值得鼓勵，也看得出來他為了片子拍攝，已儘量勉為其難在敞開自己。但既然要拍老板，就不能怕老板，更不能怎麼拍都隨便老板，才不會畏首畏尾，得過且過，最後反而讓鏡頭前的老板舉手「頭」足，變成像木頭人般的呆板！
（註一）欲欣賞光陽奔騰G5(柯俊斌穿牆篇)，請點選http://www.youtube.com/watch?v=Sm-GOtbclwU&feature=related
（註二）「麋鹿測試」是驗證汽車在道路上高速行駛時，緊急閃避忽然出現在路中的大型動物或障礙物的能力，穩定度設計不佳的車輛，在緊急轉向時，會很容易翻車。做此測試的原因，是在美國及歐洲的郊外道路中，許多跑到馬路中的麋鹿晚上看到光線便會呆住不動，往往造成人亡車翻的行車意外，也是這名詞的由來！不過機車很少見會做這類測試。
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